| “野马”公司打价格战 恶性竞争致“内伤”
8月3日，记者对南宁的搬家行业做调查时发现，目前一些“野马”搬家公司及“空壳”搬家公司，以低成本狂打价格战，却忽略了服务质量，搅乱了南宁的搬家市场。
“生意越来越难做了。”南宁市一家有资质的搬家公司韦老板说。17年前，搬家行业刚在南宁出现时，搬家公司按每车350元收取费用，生意还是很红火。但2003年以后，这个行当出现转折。一些人见搬家行当有利可图，就“白手起家”开起了搬家公司——他们没有搬家用车，公司也无执照，通常是一两个人，开通一部电话，临时有生意就租车出动。这样的公司，在业内叫做“野马”搬家公司。
“野马”公司为抢市场，拼命地压价，搅乱了正规的搬家行业。搬家的费用从原来的每车300多元降到200多元，到现在连每车60多元都有公司去做。目前，高油价和高消费带来更高的成本，正规搬家公司只得提高收费。然而，“野马”公司靠着低价格与他们竞争，正规公司一旦提价，很可能会失去更多的客户。
“每车收60多元，根本做不了搬家的行当，连成本都不够。”一家搬家公司负责人给记者算了笔账：目前，一辆搬家车配4个工人，每人一天出两趟车，一趟车至少要支付工人20元工钱，4个人一趟就80元钱；停车费每月120元，每天就是4元钱；油费每辆车平均每天100元，每趟平均50元。这样下来，每辆车每去搬一趟家的成本至少要134元钱，这还不包括汽车的维修费和养路费。
“2002年鼎盛时期，公司有14辆车，每车配6个工人，总共有84名工人，而现在只留有5辆车，每车只配4个工人。”一家公司负责人说，2003年以后，搬家公司出现多了，市场价格被一些人越压越低，支出与价格不能成正比，只能节省开支，卖车裁员了。
“恶性竞争导致整个搬家行业萎缩。”一些搬家公司负责人说，目前南宁的搬家公司都很难再扩大规模，只能缩小。之前南宁市其它几家搬家公司曾经试着增车增人，但第二年就差点倒闭了。目前，每个搬家公司有四五辆车、20多个人就非常足够了，跟之前的十三四辆搬家车根本没法比。
收费价格逐年跌 服务质量日益差
俗话说，一分钱一分货。搬家收费低了，服务质量自然跟不上。一些搬家公司的负责人坦言，相比前些年，近年来，搬家公司的服务质量下降了不少。
大多数找搬家公司搬过东西的居民都有这样的遭遇：搬家工人迟到一两个小时，被搬的很多家具被刮花，经常在搬东西的过程中丢些小东西等。
对于这些，一家搬家公司老板告诉记者，因为现在收取雇主的搬家费用过低，但为了盈利，不少搬家公司得不停接生意，根本不顾及自己是否忙不忙得过来。还有些公司为了多挣些钱，本来一车可以拉完的，非坚持拉两车，多挣了一次出车的钱，这样又耽误了下个雇主的搬家时间。
“还有些工人因为工资过低，工人们随便把顾客的家具乱放乱搬，反正坏了也不用工人赔。”这名老板说，还有些“野马”公司的工人，见到好东西就动心了。因为坐在后车厢里去翻东西一般没人看见，随便摸走一样东西，可能可以让他少干上一个月的活。这样的“野马”公司的部分工人，今天拿了雇主的东西，明天就难找到他的人了。
一业内人士称，“野马”搬家公司收取每车60多元的搬家费，根本不够维持成本。“野马”搬家公司通常先以超低的价格作为噱头，吸引雇主眼球，然后再不停地要求雇主加价。比如，本来应该免费搬的床、柜等，他们会找理由收10元拆装费。另外，在搬家过程中，明明可以将东西搬进电梯的，却非得说搬不进，结果每层楼要多收6元钱，而收钱后，工人会趁着客人不注意再装进电梯……
“大多数‘野马’公司在搬完家后，实际也会收到130元左右的费用，有的甚至还高过正规搬家公司的收费。”一名知情人士说：“长此以往，损害的则是整个搬家行业的形象，市民对整个搬家行业的信誉和服务产生了质疑。”
时代进步了，搬家工人用的装备应该越来越好，其实不然。在搬家行业的恶性竞争下，不少搬家公司为了压缩成本，大多将搬家器材“缩水”。一家搬家公司老板称，以前公司一辆搬家车配5个箩筐、12张包家具的毯子，现在一辆车只配1个箩筐、4张毯子。以前不少搬家公司会在事先与雇主签订合同，以保障双方利益。而如今，大多数的搬家公司都不会与雇主签合同。
记者发现，由于一直没有统一的行业组织、行业规范的约束，搬家服务行业存在着诸多不利于行业健康发展的问题，也使消费者的利益缺乏有力的保障。
搬家工人收入少 行业难找长期工
搬家行业内的不良竞争，还造成了搬家工人素质的参差不齐以及人员的流失。低价竞争直接的后果就是工人的工资越来越低，从而在一定程度上导致公司招工困难，人员流动性大。很多工人宁愿选择去建筑工地工作，也不愿意选择到搬家公司去工作。
一搬家公司老板说：“现在，几乎南宁市所有的搬家公司都在招人。搬家公司留不住人，成了搬家行业的弊病。”
据了解，搬家行业内的不良竞争，造成了很多公司都会因为招不到工人而不敢接业务，就算有人说要搬家，车子也是停在停车场不敢开出去。
“没有哪家搬家公司是不用招工人的，多家公司的老板都为招不到工人而头痛。”一搬家公司老板告诉记者，即使是目前不缺工人的公司也会长年招工，因为工人流动性太大了。工人也许今天还在这干，明天就不干了，为了防止工人临时离开影响业务，公司总要长年招工人。
“搬家行业近六成的工人都是流动的。”一家搬家公司老板说，有的工人今天在这家干活因为手脚不干净或与客人发生争执，被开除了，明天就到另外一家公司重新上班。该老板说：“以前，公司试着为工人买过保险，结果一两个月之后，工人拿铺盖走了，保险单却还丢在空空的铺位上。”
也许有人会说，工人工资低，就在搬家费上提些价，来补偿搬运工，用高工资、好待遇留住他们。但是记者在采访中发现，目前搬运工一个月保底工资是1000元，一个工人按每天搬两趟计，一天赚40元钱。而在建筑工地，一个杂工每天都能赚50元钱，有点技术的建筑工人每天可以赚到90元钱，再高些的可以赚100多元。所以很多工人宁愿去工地，也不愿意去搬家。再加上搬家虽说是个体力活，但也需要技术和耐力，不是所有的工人都能做得了搬家工。
一家搬家公司负责人告诉记者，搬家工作其实也不容易，很多人刚做一天就受不了了。他记得有一次有个工人来试工，结果在高温的考验下，那个工人连续从6楼搬到1楼，再从1楼搬到6楼，还不到一天就受不了了。
还有搬家公司的老板说：“造成搬家工人待遇低，主要的还是恶性竞争的恶果。搬家行业规范时，工人的待遇还是比较好的，热了有清凉饮料给他们解暑，冷了有棉被发给他们，生意好时，还有奖金。但现在公司想给都给不了。”
公司准入门槛低 搬家行业待规范
为何原本正规的市场会陷入一个恶性竞争的怪圈？记者在调查中发现，造成目前搬家行业鱼龙混杂，靠打价格战来抢占市场，很大程度上在于成立搬家公司的门槛较低，导致“野马”公司越来越多。如何规范搬家行业市场，值得思考。
“现在只要有运输能力都可以申请成立搬家公司，但真正把搬家服务当成主业来做的，却为数不多。”一家搬家公司的老板称，目前，南宁市对搬家行业没有监管部门，准入门槛很低。只要到工商部门去办营业执照，去交通部门办个道路运营许可证，手续就算是齐全了。工商部门对注册资金也没有很高的要求，所以很容易办得执照。一位公司老板说，以前在交通部门办道路运营许可证时，该部门曾要求各家公司交2万元到5万元的押金，防止有人非法运营。但后来，搬家公司的老板们都不同意，说是这笔钱到后会石沉大海，后也没人交了。
这名老板告诉记者，之前他与几家公司的老板想统一市场价格，联手一起抵制那些“野马”搬家公司。但是后来失败了，因为他发现，共同抵制只能治得了一时，新的搬家公司总是不断出现，这样做不是长久之计。面对着如何逃出这个恶性竞争的循环圈，几家搬家公司的老板都希望能够成立搬家行业协会，对这个行业存在的问题进行深入的调查，制定行业标准，树立行业典范去引导整个市场。
“只有把准入门槛抬高，让那些低素质、小规模的杂牌军难以轻易介入这个市场，才能为整个行业的规范运行打下坚实基础。”几家正规搬家公司的老板认为，在目前这个没人监管的行业现状下，只有靠规范自身的服务，做自己的品牌，才能维持发展。 | 
